太陽(yáng)能是太陽(yáng)內(nèi)部或者表面的黑子連續(xù)不斷的核聚變反應(yīng)過(guò)程產(chǎn)生的能量。地球軌道上的平均太陽(yáng)輻射強(qiáng)度為1367w/㎡。地球赤道的周長(zhǎng)為40000km，從而可計(jì)算出，地球獲得的能量可達(dá)173000TW。在海平面上的標(biāo)準(zhǔn)峰值強(qiáng)度為1kw/㎡，地球表面某一點(diǎn)24h的年平均輻射強(qiáng)度為0.20kw/㎡，相當(dāng)于有102000TW 的能量，人類(lèi)依賴(lài)這些能量維持生存，其中包括所有其他形式的可再生能源(地?zé)崮苜Y源除外)，雖然太陽(yáng)能資源總量相當(dāng)于人類(lèi)所利用的能源的一萬(wàn)多倍，但太陽(yáng)能的能量密度低，而且它因地而異，因時(shí)而變，這是開(kāi)發(fā)利用太陽(yáng)能面臨的主要問(wèn)題。太陽(yáng)能的這些特點(diǎn)會(huì)使它在整個(gè)綜合能源體系中的作用受到一定的限制。
盡管太陽(yáng)輻射到地球大氣層的能量?jī)H為其總輻射能量的22億分之一，但已高達(dá)173,000TW，也就是說(shuō)太陽(yáng)每秒鐘照射到地球上的能量就相當(dāng)于500萬(wàn)噸煤。地球上的風(fēng)能、水能、海洋溫差能、波浪能和生物質(zhì)能以及部分潮汐能都是來(lái)源于太陽(yáng);即使是地球上的化石燃料(如煤、石油、天然氣等)從根本上說(shuō)也是遠(yuǎn)古以來(lái)貯存下來(lái)的太陽(yáng)能，所以廣義的太陽(yáng)能所包括的范圍非常大，狹義的太陽(yáng)能則限于太陽(yáng)輻射能的光熱、光電和光化學(xué)的直接轉(zhuǎn)換。
太陽(yáng)能(Solar Energy)，一般是指太陽(yáng)光的輻射能量，在現(xiàn)代一般用作發(fā)電。自地球形成生物就主要以太陽(yáng)提供的熱和光生存，而自古人類(lèi)也懂得以陽(yáng)光曬干物件，并作為保存食物的方法，如制鹽和曬咸魚(yú)等。但在化石燃料減少下，才有意把太陽(yáng)能進(jìn)一步發(fā)展。太陽(yáng)能的利用有被動(dòng)式利用(光熱轉(zhuǎn)換)和光電轉(zhuǎn)換兩種方式。太陽(yáng)能發(fā)電一種新興的可再生能源。廣義上的太陽(yáng)能是地球上許多能量的來(lái)源，如風(fēng)能，化學(xué)能，水的勢(shì)能等等。

隨著國(guó)家扶貧政策的深入，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注太陽(yáng)能路燈。正因?yàn)樘?yáng)能路燈是一種節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，國(guó)家也是十分支持的，是實(shí)實(shí)在在的惠民工程。太陽(yáng)能路燈的用戶(hù)大部分分為四種：市政道路工程商、新農(nóng)村道路工程商、鄉(xiāng)村道路承包商和直接用戶(hù)。很多客戶(hù)選擇太陽(yáng)能路燈都會(huì)貨比三家，在選購(gòu)前也會(huì)有同樣的疑惑：太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴嗎？

太陽(yáng)能路障警示燈是公路施工、圍欄、及臨時(shí)設(shè)置路障，警示過(guò)往車(chē)輛行人注意，是一款重要的交通安全防護(hù)產(chǎn)品，以太陽(yáng)能光伏為能源，LED為發(fā)光體，通過(guò)頻閃或常亮發(fā)出黃光或紅光警示，來(lái)**該區(qū)域施工現(xiàn)場(chǎng)、行人與車(chē)輛安全。

太陽(yáng)能黃閃燈產(chǎn)品特點(diǎn)
安裝簡(jiǎn)便：無(wú)需外接電源，無(wú)需鋪設(shè)線(xiàn)路。
節(jié)能：低功耗，太陽(yáng)能供電，運(yùn)營(yíng)成本低。
綠色環(huán)保：不含有害物質(zhì)，不排放污染物。
亮度高：LED采用閩臺(tái)晶元芯片，亮度高，光衰減慢。
性能穩(wěn)定：采用ATMEL系列單片機(jī)控制，保護(hù)電路齊全，功能穩(wěn)定可靠。
使用壽命長(zhǎng)：LED使用壽命≥100000小時(shí)，太陽(yáng)能板使用壽命15年。
堅(jiān)固耐用：ABS外殼一次壓鑄成型，抗沖擊，抗老化，耐腐蝕。太陽(yáng)能電池板使用鋼化玻璃覆蓋，鋁外框固定。
工作時(shí)間：一次充滿(mǎn)電，可連續(xù)工作240小時(shí)以上，大于10個(gè)陰雨天。

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